橡膠輪胎式聯(lián)軸器具有好的彈性，可以對(duì)負(fù)載的峰值有效的吸收緩沖，進(jìn)行預(yù)壓縮，從而具有較高的安全系數(shù)的抗交變形能力，允許錯(cuò)位程度是其他型號(hào)的橡膠輪胎式聯(lián)軸器難以達(dá)到的。軸和孔不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，固定連接，在法蘭上打孔，里面穿尼龍棒或者螺紋柱銷(xiāo)，要求法蘭孔須互換，能保證橡膠輪胎式聯(lián)軸器使用壽命。橡膠輪胎式聯(lián)軸器棒銷(xiāo)在彈性橡膠輪胎式聯(lián)軸器中起到傳遞作用，其里面的棒銷(xiāo)需要耐高溫，還要耐高轉(zhuǎn)速，在高溫度的情況下才能保證橡膠輪胎式聯(lián)軸器高轉(zhuǎn)速。因在法蘭面附近焊接，對(duì)焊法蘭適用于要求比較嚴(yán)峻的場(chǎng)合，石油化工企業(yè)中工藝管線(xiàn)常用對(duì)焊，比同樣管徑。

使用在大直徑管路上易于安裝，對(duì)焊法蘭與其它法蘭不同之處在于法蘭與管子焊接處有一圈長(zhǎng)而傾斜的高頸；如果兩軸的設(shè)計(jì)軸線(xiàn)本來(lái)就不重合，可采用球鍵橡膠輪胎式聯(lián)軸器，球鍵橡膠輪胎式聯(lián)軸器允許兩軸有較大的錯(cuò)位或夾角。對(duì)于矩形花鍵，其外花鍵在平行于軸線(xiàn)的投影面的視圖中，大徑用粗實(shí)線(xiàn)、小徑用細(xì)實(shí)線(xiàn)繪制，并用剖面畫(huà)出一部分或全部齒形。槽液發(fā)黑速度對(duì)膜層質(zhì)量產(chǎn)生重要的影響，發(fā)黑速度越高，膜層越黑而疏松附著力及耐腐蝕均差，發(fā)黑速度越低，膜層黑度越差；在對(duì)鑄件提出較高的耐蝕性要求的同時(shí)，根據(jù)鑄件不同的工作條件，要求對(duì)鑄件進(jìn)行常溫發(fā)黑、磷化處理和其它特殊的防銹處理。常溫發(fā)黑件從槽液中取出后，其表面層的化學(xué)反應(yīng)并未得到，在空氣中氧的作用下，化學(xué)反應(yīng)還在繼續(xù)進(jìn)行，這一過(guò)程能提高轉(zhuǎn)化膜的強(qiáng)度。

《橡膠輪胎式聯(lián)軸器可以對(duì)負(fù)載的峰值有效的吸收緩沖》發(fā)布于2023年3月1日
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